{"version":"1.0","provider_name":"Blog de AntiguoRincon.com  Historia, cultura y curiosidades.","provider_url":"https:\/\/www.antiguorincon.com\/blog","author_name":"rafa","author_url":"https:\/\/www.antiguorincon.com\/blog\/author\/rafa\/","title":"Historia de la aviaci\u00f3n civil - Blog de AntiguoRincon.com Historia, cultura y curiosidades.","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"QLbKxpVG7d\"><a href=\"https:\/\/www.antiguorincon.com\/blog\/historia-de-la-aviacion-civil\/\">Historia de la aviaci\u00f3n civil<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.antiguorincon.com\/blog\/historia-de-la-aviacion-civil\/embed\/#?secret=QLbKxpVG7d\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00abHistoria de la aviaci\u00f3n civil\u00bb \u2014 Blog de AntiguoRincon.com  Historia, cultura y curiosidades.\" data-secret=\"QLbKxpVG7d\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.antiguorincon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/aviaci\u00f3n2.jpg","thumbnail_width":940,"thumbnail_height":564,"description":"Espa\u00f1a entr\u00f3 pronto en la historia de la aviaci\u00f3n. Ser\u00eda uno de los pa\u00edses pioneros en Europa, pues a finales de 1910 un organismo dependiente del Ministerio de la Guerra y con curioso nombre, la Comisi\u00f3n de Experiencias, compr\u00f3 en Francia los primeros aeroplanos que volar\u00edan \u00aboficialmente\u00bb en Espa\u00f1a. El 12 de marzo de 1911, tendr\u00eda lugar el primer vuelo desde Ciudad Lineal a Carabanchel. El primer piloto espa\u00f1ol de este vuelo debi\u00f3 obtener su \u201clicencia de aviador\u201den Francia. Se llamaba Benito Loigorri Pimentel. Una de las primeras acciones necesarias para tener \u00abAviaci\u00f3n Civil\u00bb era crear una escuela que acreditase las licencias de aviador. Ese a\u00f1o de 1911 comenzar\u00edan en Espa\u00f1a las primeras clases para la obtenci\u00f3n de licencias. Entre el alumnado de la primera promoci\u00f3n destacaron los capitanes Emilio Herrera y Alfredo Kindel\u00e1n."}